Las tarifas de envío de crudo ruso a la India aumentan un 20% en medio de las sanciones
Por Alex Kimani – 13 de febrero de 2025, 13:00 CST
Las tarifas de flete para enviar crudo ruso desde los puertos del Báltico a la India aumentaron un 20% en febrero a 7 millones a 8 millones de dólares por viaje después de que la administración Biden impusiera sanciones más severas al crudo ruso. El plan provisional de carga de febrero de Rusia para los puertos occidentales fue revisado al alza en un 19% a 1,9 millones de barriles por día, mostraron los cálculos de Reuters a principios de este mes. Las refinerías rusas están procesando más petróleo crudo con la esperanza de impulsar las exportaciones de combustible después de que la administración Biden impusiera nuevas sanciones al crudo ruso. Las sanciones se han dirigido a Surgutneftgas y Gazprom Neft, dos empresas petroleras rusas que manejan el 25% de las exportaciones de petróleo ruso. Las dos compañías enviaron un promedio de 970.000 barriles por día en 2024.
«Tenemos que utilizar el procesamiento de petróleo tanto como podamos para usar el petróleo (sancionado)», dijo una fuente de la industria rusa.
Los intermediarios que suministran petróleo ruso han dejado de ofrecer cargamentos después de las últimas sanciones estadounidenses, reveló el director financiero de Bharat Petroleum. Bharat Petroleum y otras refinerías estatales indias compran petróleo ruso en el mercado al contado, principalmente a los comerciantes.
«No hemos recibido ninguna oferta nueva para la ventana de marzo (entrega). Los comerciantes nos piden que esperemos. Estamos esperando recibir ofertas», dijo Vetsa Ramakrishna Gupta a Reuters. «No esperamos la misma cantidad de cargamentos que solíamos recibir en los meses de diciembre y enero», agregó.
El gobierno indio está considerando importaciones adicionales de energía de los Estados Unidos, ya que el primer ministro Narendra Modi visita el país y tiene una reunión programada con el presidente estadounidense Donald Trump. Modi tiene previsto mantener conversaciones bilaterales con Trump.
Mientras tanto, se estima que el crecimiento de la demanda de petróleo de la India superó al de China por primera vez en 2024, y se espera que vuelva a hacerlo en 2025. Según Kang Wu, director global de investigación de demanda macroeconómica y de petróleo en SPGCI, la demanda de petróleo de la India en el año en curso creció en 180.000 barriles por día, superando el crecimiento de China en 148.000 bpd. Se espera que la demanda de petróleo de la India aumente un 3,2% interanual en 2025 en comparación con un 1,7% de China.